5,000 تومان
تشریح برد ایسیو گاز SAX500
در این عکس محل قرارگیری تمامی آیسی ها به طور شفاف نمایش داده شده است.
- تضمین بهترین قیمت بازار
- مشاوره و پشتیبانی آنلاین
- تضمین اصالت و سلامت کالا
- ارسال سریع سفارشات
5,000 تومان
طراحی سیستم گازسوز با ECU SAX500 تحول عظیمی در کیت های تبدیل گازسوز بر روی خودروها ایجاد نمود. این مجموعه جهت استفاده بر روی خودروهای پژو 405 و L90 طراحی شده و در آن ECU گاز از طریق شبکه CAN با ECU بنزین در ارتباط است. شرکت نگارین صنعت آسیا با طراحی و ساخت این محصول گام بلندی را در راستار رفع نیاز مشترین محترم به این محصول برداشته است.
از مهمترین ویژگی ECU SAX500 می توان به عدم افت توان خروجی موتور در هنگام استفاده از گاز طبیعی اشاره نمود. در این سیستم ECU گاز از طریق شبکه CAN با ECU بنزین در ارتباط بوده و تمامی اطلاعات مورد نیاز جهت تعیین مدت زمان سوخت پاشی در هنگام استفاده از سوخت گاز را از این طریق دریافت می نماید. این اطلاعات شامل دور موتور، فشار هوای منیفولد ورودی و غیره بوده که مورد بررسی قرار گرفته و نسبت هوا و سوخت متناسب با آنها تعیین می گردد. از این رو نسبت هوا و سوخت گاز به گونه ای تعیین می شود که راننده در هنگام استفاده از گاز طبیعی، هیچگونه تغییر و افت توانی را در عملکرد موتور مشاهده نمی کند. همچنین به دلیل افزایش دقت عملکردی ECU و استفاده از جدیدترین و کارآمدترین الگوریتم های کنترلی، مصرف سوخت و سطح آلاینده های خروجی به مقدار قابل توجهی کاهش یافته است.
از طرفی در این سیستم با توجه به دریافت اطلاعات سنسور دمای مایع خنک کننده، امکان تغییر سوخت مصرفی بصورت خودکار وجود دارد. نحوه انجام این کار به این صورت است که در صورتی که کلید تغییر سوخت یکبار فشرده شود، این اطلاعات در حافظه ECU ذخیره می شود. اگر دمای مایع سیستم خنک کننده از مقدار مشخصی کمتر باشد چراغ CNG با فرکانس مشخصی شروع به چشمک زدن می کند. در هنگامی که دمای مایع خنک کننده موتور به حد نرمال برسد، ECU گاز نسبت به فعال سازی شیربرقی های موجود اقدام و فشار ریل سوخت را اندازه گیری می نماید. در صورتیکه فشار ریل سوخت در محدوده مشخصی باشد، سوخت مصرفی موتور به صورت خودکار از بنزین به گاز تغییر می کند. این روند بصورت همیشگی تکرار شده و تنها در صورتیکه راننده برای بار دوم کلید را فشار دهد، سوخت مصرفی مجددا به حالت بنزین برگشته و در همین حالت باقی خواهد ماند. همچنین بروز هرگونه ایراد در عملکرد سیستم سوخت رسانی CNG نیز می تواند منجر به تغییر سوخت مصرفی موتور از گاز به بنزین گردد. از این رو در هنگام بروز هرگونه مشکلی در عملکرد این مجموعه، چراغ CNG با فرکانس بیشتری شروع به چشمک زدن می کند و راننده را از بروز ایراد مطلع می نماید.
در این عکس محل قرارگیری تمامی آیسی ها به طور شفاف نمایش داده شده است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.